供應信息
1 技術參數(shù)
YE3 系列(IP23)三相異步電動機基本參數(shù)如下: 機座號為 H160 ～ H355;功率等級為 4 ～355 kW;極數(shù)為 2 ～ 8 極;防護等級為 IP23;電壓和頻率為 380 V/50 Hz;安裝方式為 IMB3;傳動方式為聯(lián)軸器連接傳動。
2 型 譜
繼 Y 系列之后聯(lián)合設計開發(fā)的 Y2、Y3、YX3、YE2 系列產品都沒有進行相應 IP23 防護結構的系列產品設計。YE3 系列(IP23)產品也不是為了替代 Y 系列(IP23)產品開發(fā)的，是為了探索制造率電動機的成本控制而“獨辟蹊徑”。YE3系列(IP23)三相異步電動機的機座號與轉速及功率的對應關系與 YE3 系列(IP55)三相異步電動機基本一致，如表 1 所示。
3 效率指標
YE3 系列(IP23)超三相異步電動機的效率值達到 IEC 60034-30-1—2014 旋轉電機 第30-1 部分: 電網(wǎng)供電的交流電動機能效分級(IE代碼)規(guī)定的 IE3 效率標準，其效率保證值，如表2 所示。
2. 顯性/隱性行業(yè)壁壘阻礙出口
不論是電機出口的主要市場歐美，還是“一帶一路”新興市場，越來越多的國家出臺了電機產品的技術性法規(guī)，例如：美國10CFRPART431法規(guī)，歐盟的CE指令(EC)N0640/2009及沙特符合性認證計劃(Conformity Certification Program，CoCP)等，上述要求對電機性能及能源效率提出了更嚴格的強制性要求，并擴大了列入監(jiān)管的電機范圍，上述要求大部分等同或高于國內標準要求。不僅如此，由于電機作為中間產品的特殊性，我國電機出口還面臨一些法規(guī)之外的隱性要求，例如，在出口認證方面，一些專門機構存在隱形漲價情況，部分認證機構在中國實行“單獨定價”美國對于施工服務、交通等保險要求，占銷售額3%伊朗要求成套設備必須配置30%以上本土化產品印度對中國電站產品征特別稅部分產品在到港(買方港口)后的貨權問題上存在不合理侵權情況等。
9月18日，一封因供應商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內傳播，發(fā)函單位為全球汽車零部件供應商——舍弗勒。
求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關部門實施了“斷電停產，拆除相關生產設備”的決定。而經(jīng)排查，一旦滾針斷貨將導致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)停產。
此外，舍弗勒強調，該司大量動力總成產品中都應用到滾針，因為供應商是，如果切換新的至少要3個月左右的技術質量認可和量產準備時間。期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產量300多萬輛的減產，相當于三千億的產值損失，局勢十萬火急。懇請政府有關部門在不違反相關環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個月的冷拔鋼絲服務，保證供應商切換所必要的準備時間。
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