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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

電動機(jī)耗能

1電機(jī)負(fù)載率低

由于電動機(jī)選擇不當(dāng)，富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷，大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行，運(yùn)行效率過低。

2電源電壓不對稱或電壓過低

由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡，使得電動機(jī)的三相電壓不對稱，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)的三相電壓不對稱，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長期偏低，使得正常工作的電機(jī)電流偏大，因而損耗增大，三相電壓不對稱度越大，電壓越低，則損耗越大。

修理的轉(zhuǎn)子不管額定轉(zhuǎn)速是600 r/min還是3000 r/min都一律用600 r/min的轉(zhuǎn)速做動平衡。能有效地提高整個(gè)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的平衡精度。另一方面，在實(shí)際工作中我們利用動平衡機(jī)對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡校正時(shí)，往往由于轉(zhuǎn)速不夠而造成平衡精度不夠。避免大量拆裝，節(jié)約了拆裝工時(shí)、運(yùn)輸工時(shí)、保存了原有的安裝精度。在校正動平衡儀之前，先計(jì)算好試重信息，2個(gè)質(zhì)量塊質(zhì)量分別默認(rèn)為單位1，如圖所示儀器計(jì)算器功能：運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不平衡是必然；特別是高速回轉(zhuǎn)的機(jī)械振動，轉(zhuǎn)子不平衡是主要激振力；如風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)組等，其振動主要原因是轉(zhuǎn)子不平衡，因此解決轉(zhuǎn)子不平衡是消除現(xiàn)場運(yùn)行振動的一項(xiàng)重要措施。過去人們習(xí)慣于轉(zhuǎn)子離機(jī)平衡，即在專門的動平衡機(jī)上進(jìn)行平衡。這樣做需要揭蓋、拆卸、運(yùn)輸轉(zhuǎn)子等工序。檢修時(shí)間長，工序復(fù)雜，費(fèi)用高，對大型轉(zhuǎn)子尤其困難。

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