速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類
繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器
、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減
速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速
器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減
4如何判斷離線電機(jī)好壞?
1、用萬用表測量電機(jī)三相繞組的直流電阻,三次測量的結(jié)果越接近越好,相差10%以上時,電阻小的一相可能發(fā)生了匝間短路。
2、用500v絕緣搖表測量三相繞組相間絕緣電阻和對地(對機(jī)殼)絕緣電阻,長期存放的電機(jī)各項絕緣電阻要0.5兆歐以上為好電機(jī),不足0.5兆歐說明電機(jī)已經(jīng)受潮,要烘干處理后才可以使用。絕緣電阻很低的說明絕緣已經(jīng)損壞。
3.轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)該輕松自如,并且沒有雜音和摩擦聲,說明軸承和氣隙正常。
4.1.2、預(yù)防及排除方法:
a.密封圈壓蓋采用易拆卸式結(jié)構(gòu)。
b.密封圈采用開口結(jié)構(gòu)。
c.輸入軸軸承處回油孔要適當(dāng)加大。
d.對減速機(jī)殼體進(jìn)行時效處理,可防止殼體變形,避免沿合箱面處漏油。目前有3種時效方法,一是自然失效;二是人工時效;三是振動時效??筛鶕?jù)實(shí)際條件進(jìn)行選擇和處理。
e.在減速機(jī)底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環(huán)形油槽,且有多個回油孔與環(huán)形油槽連通。在減速機(jī)工作時,一旦有油滲入合箱面,將會進(jìn)入環(huán)形油槽,再經(jīng)回油孔流入油箱內(nèi),潤滑油不會沿合箱面漏到減速機(jī)殼體外面。
f.組裝減速機(jī)時,在合箱面上涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效地防止合箱面處漏油。
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