供應(yīng)信息
幾個(gè)月前，ABB宣布正式收購(gòu)B&R(貝加萊)，如今ABB把貝加萊公司描述為的基于產(chǎn)品和軟件的工廠自動(dòng)化機(jī)械開(kāi)放式架構(gòu)解決方案獨(dú)立供應(yīng)商...
幾個(gè)月前，ABB宣布正式收購(gòu)B&R(貝加萊)，如今ABB把貝加萊公司描述為的基于產(chǎn)品和軟件的工廠自動(dòng)化機(jī)械開(kāi)放式架構(gòu)解決方案獨(dú)立供應(yīng)商，貝加萊已經(jīng)成為ABB工業(yè)自動(dòng)化部門(mén)的一部分，并形成了一個(gè)名為“機(jī)械和工廠自動(dòng)化”的新業(yè)務(wù)。
新業(yè)務(wù)集合了ABB PLC所有的活動(dòng)，并由貝加萊前任總經(jīng)理Hans Wimmer，貝加萊創(chuàng)始人Erwin Bernecker和Josef Rainer將擔(dān)任顧問(wèn)協(xié)調(diào)整合過(guò)程。
1、增加定子槽截面積，在同樣定子外徑的情況下，增加定子槽截面積會(huì)減少磁路面積，增加齒部磁密。
2、增加定子槽滿槽率，這對(duì)低壓小電動(dòng)機(jī)效果較好，應(yīng)用繞線和絕緣尺寸、大導(dǎo)線截面積可增加定子的滿槽率。
3、盡量縮短定子繞組端部長(zhǎng)度，定子繞組端部損耗占繞組總損耗的1/4～1/2,減少繞組端部長(zhǎng)度,可提高電動(dòng)機(jī)效率。實(shí)驗(yàn)表明,端部長(zhǎng)度減少20%,損耗下降10%。
ABB 的充電機(jī)符合全球所有的電動(dòng)交通充電標(biāo)準(zhǔn)，其在設(shè)計(jì)上具有高耐用性、高可靠性、和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，并且還提供未來(lái)進(jìn)行升級(jí)改裝的保障。充電機(jī)的模塊化結(jié)構(gòu)為其持續(xù)運(yùn)行提供了保證，而且采用了工業(yè)級(jí)的構(gòu)件，使充電機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)、運(yùn)行更加穩(wěn)健。
ABB 全球電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Frank Mühlon表示：“ABB 的團(tuán)隊(duì)具有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，從小型路邊充電設(shè)施到的城市規(guī)模的按需充電電動(dòng)公交充電系統(tǒng)，我們都能游刃有余。團(tuán)隊(duì)深厚的知識(shí)儲(chǔ)備，以及與客戶的緊密協(xié)作，使得 ABB 能夠研發(fā)出一系列可在全球各地用于環(huán)保型運(yùn)輸系統(tǒng)、具有未來(lái)升級(jí)保障的解決方案。”
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