廈門鑫永元機電設備有限公司

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1、利用交流接觸器實施缺相保護

在電動機的主電路當中增加同一型號的交流接觸器，電動機的運行由兩臺接觸器共同控制。當按下按鈕SB2時，東元，L3相電源經SB1、SB2、KMI到L2相，使KM1線圈得電吸合。同時KM1的動合輔助觸點閉合，L3相電源經KM2線圈接到L1相，使KM2得電吸合，于是電動機得電運行。由于在主電路中增加了同一型號的交流接觸器，且兩個接觸器的線圈電壓分別來自L1、L2、L3三相中的電壓回路，所以任何一相斷相，都能使兩個接觸器的一個(或兩個)釋放，從而達到缺相保護作用。

1 電機定子繞組的修理

1.1電機定子繞組的繞制要求

  繞組是電機主要的部件之一，無錫東元，也是能量轉換的關鍵部分。它由許多線圈聯接而成，所有繞制好的線圈均放在定子鐵芯槽里，然后按照一定的規(guī)律串聯或并聯起來，成為電機繞組。繞組設計的合理與否，將影響電動機的轉矩、轉速、損耗、效率和溫升，因此，對電機繞組提出下列要求：①各相繞組的電勢和磁勢要對稱，電阻和電抗要平衡，即三個相的繞組結構完全相同；②縮短連接部分，節(jié)省用銅，減少繞組短路損耗；③繞組散熱要好，絕緣和機械強度要可靠；④繞組結構的施工工藝性好。

1.2電機繞組的幾個重要參數

1.2.1極距。沿著電機定子鐵芯內圓每個磁極所占有的范圍叫極距。

1.2.2節(jié)距。一個繞組元件的兩個有效邊之間所跨的槽數叫做節(jié)距。

1.2.3電角度。電角度=極對數×360°。

1.2.4每極每相槽數。每相繞組在每個磁極下所占到的槽數。

1.3電機繞組的種類

1.3.1三相定子繞組的構成原則：

三相定子繞組中每相線圈數相等，布置情況相同，相與相之間在槽內間隔120°電角度，東元電機工廠，符合這兩個原則，即構成三相對稱繞組，只有在三相對稱繞組中才能感應產生平衡的三相電動勢。

1.3.2三相定子繞組的種類有單層繞組和雙層繞組

單層繞組槽內沒有層間絕緣問題，因此不會在槽內發(fā)生層間及相間絕緣擊穿故障。繞線和嵌線都比較方便；缺點是短距線圈的選用受到限制，電磁波形不夠理想，所以一般用于小功率電機，它的線圈都是用圓電磁線繞成多匝的散嵌線圈。雙層繞組的優(yōu)點是可以任意選用合適的短距線圈，電動機的技術指標比單層繞組要好，一般用于大中型電動機。

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